L'essentiel
- Une nuit d'hôtel de 10 h, c'est 70 kWh et plus : la batterie est le plus souvent pleine au matin.
- Un hôtel est un bâtiment non résidentiel : plus de 20 places (dès 10 à Bruxelles), son parking est très probablement concerné par l'obligation.
- PowerSpot paie les bornes, les travaux, l'électricité et l'entretien.
- Vous louez les murs ? Nous présentons le projet au propriétaire.
Votre parking est-il concerné ?
Les textes visent les bâtiments non résidentiels, c'est-à-dire tout ce qui n'est pas du logement : un hôtel en fait partie. En Wallonie, une exemption existe pour les PME qui possèdent et occupent leur bâtiment, ce qui concerne beaucoup d'hôtels indépendants ; elle tombe dès que la situation change, par exemple lors d'une vente, et la directive européenne prévue pour 2027 ne prévoit pas d'exemption liée à la taille de l'entreprise. Son application se vérifie auprès du SPW Énergie.
| Région | Obligation pour un bâtiment existant | Depuis |
|---|---|---|
| Wallonie | Plus de 20 places : au moins 1 point (3,7 kW min., Type 2) et le raccordement d'1 place sur 5 ; 4 000 € d'amende par point manquant et 100 € par place non pré-équipée | 1er janvier 2025 |
| Bruxelles | Dès 10 places (parking soumis à permis d'environnement) : au moins 2 points et une part des places | 1er janvier 2025 |
| Flandre | Plus de 20 places : au moins 2 points ; 2 000 € d'amende par point manquant | 1er janvier 2025 |
| Europe | Plus de 20 places : 1 point par 10 places, ou des gaines pour la moitié des places | Au plus tard le 1er janvier 2027, une fois transposée par les Régions |
Le détail, région par région, se trouve sur notre page Obligation légale. Pour savoir en une minute si votre parking est visé : vérifier mon parking.
À quoi sert une borne de 11 kW dans un hôtel ?
Une borne AC de 11 kW n'est pas une borne d'autoroute : elle recharge pendant que la voiture reste garée. Dans un hôtel, la voiture reste garée longtemps :
| Situation | Durée sur place | Énergie (7 à 11 kW) | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|
| Repas au restaurant de l'hôtel | 2 h | 14 à 22 kWh | 80 à 120 km |
| Séminaire, journée de réunion | 7 h | 49 à 77 kWh | 270 à 430 km, dans la limite de la batterie |
| Nuit à l'hôtel | 10 h | 70 kWh et plus | Batterie le plus souvent pleine au matin |
Calcul PowerSpot : énergie = puissance réelle (7 à 11 kW) × durée ; autonomie = énergie ÷ 18 kWh aux 100 km. Beaucoup de voitures chargent en pratique autour de 7 kW. Résultats arrondis.
Ce que les bornes apportent à un hôtel
- Un argument pour vos clients : la voiture repart chargée le lendemain matin.
- La clientèle d'affaires roule de plus en plus en voiture de société électrique. Plus d'une voiture neuve sur trois immatriculées en Belgique au premier semestre 2026 était électrique (36,1 %).
- La mise en conformité avec l'obligation légale, sans dépense.
- Un revenu en plus : 5 % du chiffre d'affaires des recharges, environ 400 € par an et par borne double*.
Le modèle : 0 € pour vous
PowerSpot finance, fait installer et exploite les bornes. Nous restons propriétaires de l'installation et nous nous rémunérons sur l'électricité vendue aux conducteurs qui rechargent, pas sur vous.
| Ce que vous recevez | Ce que cela vous coûte |
|---|---|
| Au moins 2 bornes doubles de 11 kW (4 points de charge), davantage si votre parking le justifie | 0 € |
| Installation, raccordement, éventuel renfort électrique (environ 12 000 € par borne double) | 0 € |
| Électricité, supervision à distance, maintenance | 0 € |
| 5 % du chiffre d'affaires des recharges, soit environ 200 € par an et par point de charge* | Rien à faire |
Une borne double compte 2 points : environ 400 € par an*. C'est un plus, pas une rente. Voir le modèle en détail et les 5 étapes.
Les points d'attention
- Placez les bornes près de l'entrée et signalez-les dans votre fiche de réservation : c'est ce qui les fait utiliser.
- Si vous louez les murs, l'accord du propriétaire est nécessaire : nous lui présentons le projet.
- Pas de gestion pour la réception : les conducteurs paient avec leur carte ou leur application de recharge. L'hôtel n'encaisse rien et ne gère aucun paiement.
- La tarification décourage les voitures qui restent branchées après la fin de la charge, pour que les places tournent.
Vos questions
Mon hôtel doit-il avoir une borne de recharge ?
Très probablement, si son parking compte plus de 20 places (dès 10 à Bruxelles). Depuis le 1er janvier 2025, la Wallonie impose au moins 1 point de recharge et le raccordement d'une place sur cinq. Une exemption existe en Wallonie pour les PME qui possèdent et occupent leur bâtiment : elle se vérifie auprès du SPW Énergie.
Combien coûtent les bornes pour l'hôtel ?
Rien. PowerSpot finance le matériel, les travaux, le raccordement, l'électricité, la maintenance et la supervision, soit environ 12 000 € par borne double installée.
Les bornes sont-elles réservées à mes clients ?
Tout conducteur qui possède une carte ou une application de recharge peut les utiliser. La loi wallonne n'impose pas d'ouvrir la borne au public, mais une borne ouverte à tous est davantage utilisée : c'est ce qui permet à PowerSpot de la financer entièrement. Les conditions se fixent dans la convention.
Qui paie l'électricité ?
PowerSpot. Avec un compteur dédié, elle lui est facturée directement. Avec un branchement sur votre installation, elle est mesurée et décomptée, pour que votre facture n'augmente pas.
D'autres questions ? Voir les 29 questions fréquentes.
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* Estimation indicative. Le taux de rétrocession est fixé dans la convention. Le montant effectivement perçu dépend des recharges réalisées. Cette page est informative et ne constitue pas un avis juridique. Mise à jour le 11 novembre 2026.