Obligation légaleParkings de plus de 20 places : bornes de recharge obligatoires depuis 2025.Suis-je concerné ?

Clubs sportifs

Une borne de recharge pour votre club sportif, sans rien investir.

Dans un club, personne ne vient pour recharger : on vient jouer, et la voiture recharge pendant ce temps. PowerSpot équipe le parking de votre club à ses frais et vous reverse une part des recharges.

En bref : PowerSpot finance, installe et exploite au moins 2 bornes doubles de 11 kW sur le parking des clubs de padel, tennis, golf, hockey, football, des piscines, fitness, halls omnisports et manèges de plus de 20 places, en Wallonie et à Bruxelles. 0 € pour le club, même une ASBL sans budget, et 5 % du chiffre d'affaires des recharges reversés au propriétaire.

Parking avec bornes de recharge devant des terrains de padel

L'essentiel

  • Pendant un match de padel d'1 h 30, une voiture récupère environ 60 à 90 km sur une borne de 11 kW ; pendant un parcours de golf, 175 à 275 km.
  • Les clubs sont des sites idéaux : séjours longs, membres qui reviennent chaque semaine, parkings de plus de 20 places.
  • Une ASBL sans budget ? PowerSpot finance tout : bornes, travaux, électricité, entretien.
  • Club locataire d'un terrain communal ? Nous présentons le projet au propriétaire à votre place.

Votre parking est-il concerné ?

Un club sportif occupe un bâtiment non résidentiel. Si son parking compte plus de 20 places (dès 10 à Bruxelles), il est très probablement visé par l'obligation de bornes de recharge, en vigueur depuis le 1er janvier 2025.

RégionObligation pour un bâtiment existantDepuis
WalloniePlus de 20 places : au moins 1 point (3,7 kW min., Type 2) et le raccordement d'1 place sur 5 ; 4 000 € d'amende par point manquant et 100 € par place non pré-équipée1er janvier 2025
BruxellesDès 10 places (parking soumis à permis d'environnement) : au moins 2 points et une part des places1er janvier 2025
FlandrePlus de 20 places : au moins 2 points ; 2 000 € d'amende par point manquant1er janvier 2025
EuropePlus de 20 places : 1 point par 10 places, ou des gaines pour la moitié des placesAu plus tard le 1er janvier 2027, une fois transposée par les Régions

Le détail, région par région, se trouve sur notre page Obligation légale. Pour savoir en une minute si votre parking est visé : vérifier mon parking.

Combien de kilomètres pendant une activité ?

C'est la durée du séjour qui décide de la bonne puissance. Une borne AC de 11 kW recharge pendant que la voiture reste garée :

ActivitéDurée sur placeÉnergie (7 à 11 kW)Autonomie récupérée
Natation1 h7 à 11 kWh40 à 60 km
Fitness1 h 158,8 à 13,8 kWh50 à 75 km
Padel ou tennis1 h 3010,5 à 16,5 kWh60 à 90 km
Hockey (match et bord de terrain)2 h14 à 22 kWh80 à 120 km
Football (match amateur et buvette)2 h14 à 22 kWh80 à 120 km
Manège, centre équestre2 h14 à 22 kWh80 à 120 km
Golf, 18 trous4 h 3031,5 à 49,5 kWh175 à 275 km

Calcul PowerSpot : énergie = puissance réelle (7 à 11 kW) × durée ; autonomie = énergie ÷ 18 kWh aux 100 km. Beaucoup de voitures chargent en pratique autour de 7 kW. Résultats arrondis.

Pourquoi les clubs sont des sites idéaux

  • Des séjours longs et réguliers : les mêmes membres reviennent chaque semaine, souvent plusieurs fois.
  • Des parkings de bonne taille : la plupart dépassent 20 places et tombent sous l'obligation légale.
  • Peu de bornes à proximité : selon nos relevés sur OpenStreetMap dans le Brabant wallon (12 octobre 2026), environ 9 parkings sportifs sur 10 n'ont pas de borne référencée à moins de 150 m. Cette base sous-estime le nombre réel de bornes, mais l'écart reste net.
  • Une clientèle équipée : le golf et le padel attirent un public où les voitures électriques, souvent de société, sont nombreuses.

Le modèle : 0 € pour vous

PowerSpot finance, fait installer et exploite les bornes. Nous restons propriétaires de l'installation et nous nous rémunérons sur l'électricité vendue aux conducteurs qui rechargent, pas sur vous.

Ce que vous recevezCe que cela vous coûte
Au moins 2 bornes doubles de 11 kW (4 points de charge), davantage si votre parking le justifie0 €
Installation, raccordement, éventuel renfort électrique (environ 12 000 € par borne double)0 €
Électricité, supervision à distance, maintenance0 €
5 % du chiffre d'affaires des recharges, soit environ 200 € par an et par point de charge*Rien à faire

Une borne double compte 2 points : environ 400 € par an*. C'est un plus, pas une rente. Voir le modèle en détail et les 5 étapes.

Les points d'attention

  • Pas de borne rapide. Une borne rapide exige un raccordement beaucoup plus puissant, souvent une cabine haute tension, et obligerait le joueur à revenir déplacer sa voiture au milieu de son match. La recharge AC de 11 kW, prise Type 2, est compatible avec toutes les voitures électriques vendues en Europe.
  • Quelques bornes suffisent. Une borne double recharge deux voitures en même temps. Leur nombre se fixe à la visite, selon le parking et la fréquentation ; la tarification décourage les voitures qui restent branchées après la charge.
  • Le club est souvent locataire. Le terrain appartient à une commune, à une régie sportive ou à un propriétaire privé : l'installation demande l'accord des deux parties. PowerSpot identifie le propriétaire et lui présente le projet.
  • Centre sportif ou piscine communale ? Une procédure publique s'applique : nous fournissons les informations techniques et un exemple de cahier des charges, le pouvoir public reste maître de sa procédure.

Vos questions

Notre club est une ASBL sans budget. Est-ce possible ?

Oui. PowerSpot finance tout : le matériel, les travaux, le raccordement, l'électricité, la maintenance et la supervision. Le club ne paie rien et perçoit 5 % du chiffre d'affaires des recharges, environ 200 € par an et par point de charge (estimation).

Le terrain de notre club appartient à la commune. Comment faire ?

C'est le cas le plus courant. L'installation demande l'accord du propriétaire et de l'exploitant. PowerSpot identifie le propriétaire, lui présente le projet et vous évite les démarches.

Pourquoi une borne de 11 kW et pas une borne rapide ?

Parce que la voiture reste garée pendant toute l'activité : 1 h 30 pour un match de padel ou de tennis, 4 h 30 pour un parcours de golf. Une borne rapide coûte beaucoup plus cher à raccorder et n'apporte rien quand on reste plus d'une heure.

Qui peut recharger sur les bornes du club ?

Tout conducteur de voiture électrique qui possède une carte ou une application de recharge : membres, visiteurs, parents, personnel. Les bornes sont reliées à un opérateur de recharge (CPO) qui reconnaît les principales cartes du marché.

D'autres questions ? Voir les 29 questions fréquentes.

À lire aussi

* Estimation indicative. Le taux de rétrocession est fixé dans la convention. Le montant effectivement perçu dépend des recharges réalisées. Cette page est informative et ne constitue pas un avis juridique. Mise à jour le 11 novembre 2026.

Gratuit ? Où est le piège ?

  • Nous gagnons notre vie sur l'électricité vendue aux conducteurs qui rechargent, pas sur vous.
  • Vous ne signez aucun bon de commande. Vous ne payez ni les bornes, ni les travaux, ni l'électricité, ni l'entretien.
  • Si votre parking ne convient pas, nous vous le disons à la visite. Et c'est tout.
  • Dès le premier jour, vous percevez 5 % du chiffre d'affaires généré par les bornes de votre parking.

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