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Comprendre la loi avant de décider.
Des articles courts et sourcés pour les gérants de clubs, directeurs d'hôtel et propriétaires de parking.
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20+Hôtel, commerce, école : votre parking doit-il avoir une borne de recharge ?
Plus de 20 places et du public : ce que la loi impose, ce qu'une borne de 11 kW apporte pendant une nuit, une journée ou une course, et le modèle sans investissement.
0 €Bornes de recharge pour une commune : équiper vos parkings publics sans budget
Un opérateur finance, installe et exploite : la commune ne paie rien. Parkings concernés, concession ou autorisation d'occupation, et pourquoi le plan global n'empêche pas d'avancer.
2025 → 2027Obligation de borne de recharge sur votre parking : ce qui s'applique depuis 2025, ce qui change en 2027
Seuils, nombre de points, sanctions : les règles wallonnes, bruxelloises et flamandes, et ce que la directive européenne prévoit au plus tard pour 2027, une fois transposée.
0 €Borne de recharge sans investissement : comment fonctionne le modèle tiers-investisseur
Qui paie la borne, qui paie l'électricité, qui encaisse, combien de temps on s'engage : le modèle expliqué sans jargon.
11 kWClub de padel, de tennis ou de golf : pourquoi une borne de 11 kW suffit
Combien de kilomètres pendant un match ou un parcours ? Les calculs, et pourquoi la recharge rapide n'a pas sa place devant un club.
×6Bornes de recharge : la Wallonie compte six fois moins de points que la Flandre
544 517 voitures électriques, 36 % des ventes neuves, et un réseau wallon qui ne suit pas. Les chiffres 2026, sources à l'appui.
Gratuit ? Où est le piège ?
- Nous gagnons notre vie sur l'électricité vendue aux conducteurs qui rechargent, pas sur vous.
- Vous ne signez aucun bon de commande. Vous ne payez ni les bornes, ni les travaux, ni l'électricité, ni l'entretien.
- Si votre parking ne convient pas, nous vous le disons à la visite. Et c'est tout.
- Dès le premier jour, vous percevez 5 % du chiffre d'affaires généré par les bornes de votre parking.
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